1-روش شارژ:
ایستگاه شارژ AC:
ایستگاه های شارژ AC EV متکی به لبه های برش متناوب از شبکه هستند. آنها از طریق تغییر این انرژی AC به ولتاژ مورد نظر و درجات مدرن مناسب برای شارژ باتری های خودروهای برقی استفاده می شوند. این ایستگاهها معمولاً شارژرهای داخل خودرو را استخدام میکنند تا برق AC ورودی را به برق DC مورد نیاز برای شارژ باتری تبدیل کنند.
ایستگاه شارژ DC:
ایستگاههای شارژ DC EV انرژی را بدون تأخیر به باتری خودرو تحویل میدهند. این ایستگاه های شارژ دارای ابزارهای تبدیل نیرو در خارج از خودرو هستند که نیاز به شارژر داخلی را دور می زند. شارژرهای سریع DC به یکباره انرژی DC را به باتری میرسانند و فرآیند شارژ را کارآمدتر و سریعتر میکنند.
2. ولتاژ و سطوح جریان:
ایستگاه شارژ AC:
شارژرهای AC معمولاً خروجی برق را در مقایسه با شارژرهای DC کاهش می دهند. آنها معمولاً در سطوح مقاومتی از سه کیلووات تا 22 کیلووات کار می کنند. این ردیفها برای کلاسهای شارژ آهستهتر، در یک روز یا کلاسهای شارژ طولانیتر مناسب برای مکانهای مسکونی یا محل کار کافی هستند.
ایستگاه شارژ DC:
شارژرهای سریع DC قادر به انتقال انرژی بسیار بالاتری هستند که معمولاً از 50 کیلو وات تا 350 کیلووات یا بیشتر در برخی از ایستگاه های شارژ بسیار سریع متغیر است. این خروجیهای با استحکام بالا امکان شارژ سریع را فراهم میکنند و آنها را برای کلاسهای کوتاه شارژ سریع آمریکایی در امتداد بزرگراهها یا مناطقی که زمان یک چیز ضروری است، ایدهآل میکند.
3. زمان شارژ:
ایستگاه شارژ AC:
نمونه های شارژ در ایستگاه های AC در مقایسه با شارژرهای سریع DC به طور قابل توجهی طولانی تر است. بسته به انرژی خروجی شارژر AC و ظرفیت باتری خودرو، زمان شارژ نیز ممکن است از چندین ساعت برای شارژ کامل متفاوت باشد.
ایستگاه شارژ DC:
شارژرهای سریع DC به دلیل قدرت خروجی بهتر، موارد شارژ را به شدت کاهش می دهند. آنها می توانند محدوده وسیعی را در طول کمتری ارائه دهند و به رانندگان این امکان را می دهند که هزینه وسایل نقلیه خود را تا یک مرحله قابل قبول در چند دقیقه به یاد داشته باشند تا چند ساعت.
4. سازگاری:
ایستگاه شارژ AC:
اکثر موتورهای الکتریکی با شارژرهای AC داخلی مجهز شدهاند، که باعث میشود ایستگاههای شارژ AC با مدلهای مختلف EV سازگاری جهانی داشته باشند. با این حال، زمانهای شارژ و تواناییهای مصرف انرژی ممکن است عمدتاً براساس مشخصات شارژر داخل خودرو باشد.
ایستگاه شارژ DC:
در حالی که حداکثر خودروهای الکتریکی میتوانند شارژ DC را بپذیرند، دیگر همه مدلها برای رسیدگی به شارژ سریع DC طراحی نشدهاند. برخی از خودروهای الکتریکی ممکن است سخت افزار یا پتانسیل مهمی برای استفاده از خروجی برق بالاتر ارائه شده توسط شارژرهای سریع DC نداشته باشند.
5. موارد استفاده:
ایستگاه شارژ AC:
شارژرهای AC برای مکانهایی که خودروها در فواصل طولانی پارک میشوند، از جمله منازل مسکونی، مکانهای کار یا مناطقی که خودروهای برقی در آنها برای چندین ساعت روی میز میمانند، با در نظر گرفتن شارژ یک روز یا روشنایی روز، بسیار عالی هستند.
ایستگاه شارژ DC:
شارژرهای سریع DC به صورت استراتژیک در امتداد بزرگراهها، مناطق تجاری یا مکانهای پرترافیک قرار میگیرند و جایگزینهای شارژ مختصری را برای رانندگان خودروهای برقی در گذرگاه ارائه میدهند. آنها نیاز به شارژ سریع را در طول سفرهای طولانی مدت یا در حالی که شارژ آنی برای ادامه سفر مورد نیاز است، برآورده می کنند.
ایستگاه شارژ AC EV (نوع A) ایستگاه شارژ AC EV یک ایستگاه شارژ وسایل نقلیه الکتریکی با جریان متناوب است، یک زیرساخت اختصاصی است که وسیله ای برای شارژ مجدد وسایل نقلیه الکتریکی با استفاده از برق AC فراهم می کند.
این شارژرهای برقی خانگی راهحلهای شارژ راحت و کارآمد را برای دارندگان خودروهای برقی ارائه میکند که به آنها اجازه میدهد وسایل نقلیه خود را با استفاده از کابل شارژ به ایستگاه شارژ متصل کنند و ظرفیت باتری را دوباره پر کنند، مسافتهای طولانی سفر را با کاهش انتشار گازهای گلخانهای امکانپذیر میسازد و به اتخاذ گزینههای حمل و نقل پایدار کمک میکند. .