اجزای کلیدی داخل شارژر برقی برقی الکتریکی چیست؟

1. ورودی برق:

ورودی قدرت به عنوان عامل اتصال بین شارژر EV AC و منبع قدرت خارجی عمل می کند. این به گونه ای طراحی شده است که به سادگی برق متناوب AC را از شبکه برق یا منبع تغذیه دیگر بپذیرد. توانایی ورودی برق، حداکثر توانی را که شارژر می‌تواند به وسیله نقلیه الکتریکی عرضه کند، تعیین می‌کند و بر سرعت شارژ تأثیر می‌گذارد. بسته به ایستگاه شارژ و زیرساخت‌های نیرومند، ورودی برق ممکن است برای سازگاری با موقعیت‌های شارژ خاص، همراه با ایستگاه‌های شارژ خانگی یا شارژ عمومی با ظرفیت‌های توان بهتر متفاوت باشد.

2. یکسو کننده:

یکسو کننده یک جنبه ضروری برای تبدیل انرژی AC ورودی به برق DC است. باتری های وسایل نقلیه الکتریکی معمولاً انرژی را به شکل DC صرفه جویی می کنند و یکسو کننده را به یک جزئیات حیاتی در تکنیک شارژ تبدیل می کنند. با تغییر AC به DC، یکسو کننده تضمین می‌کند که باتری خودروی الکتریکی می‌تواند به طور موثر قدرت الکتریکی دریافتی را برای مدت زمان فرآیند شارژ ذخیره کند. فرآیند یکسوسازی شامل دیودها یا دستگاه های نیمه هادی مختلف است که به جریان اجازه می دهد در یک مسیر واحد جریان داشته باشد و در نتیجه یک موج یک طرفه از توان الکتریکی ایجاد می شود.

3. مبدل:

مبدل موقعیت حساسی را در تنظیم ولتاژ DC برای شکل دادن به نیازهای باتری خودروی الکتریکی انجام می دهد. باتری های وسایل نقلیه الکتریکی دارای سطوح ولتاژ خاصی هستند که در آنها قیمت موثرتری دارند. مبدل تضمین می کند که الکتریسیته DC اضافه شده به خودرو با آن نیازها همسو باشد. از طریق الکترونیک پیچیده، مبدل نحوه شارژ را با در نظر گرفتن عواملی از جمله شیمی باتری، کشور شارژ و دما بهینه می‌کند. این بهینه سازی عملکرد فرآیند شارژ را تکمیل می کند و به دوام باتری خودروی الکتریکی کمک می کند.

4. کابل شارژ:

کابل شارژ مجرای فیزیکی است که الکتریسیته DC تبدیل شده از شارژر EV AC به وسیله نقلیه الکتریکی منتقل می شود. این کابل به گونه ای طراحی شده است که بار الکتریکی را تحمل کند و یک اتصال ثابت و قابل اعتماد در سراسر سیستم شارژ ایجاد کند. کابل‌های شارژ در طول‌ها و پیکربندی‌های مختلف برای سازگاری با سناریوهای شارژ منحصر به فرد، انعطاف‌پذیری را برای مشتریان در تنظیمات شارژ مسکونی و عمومی تضمین می‌کنند. برخی از کابل‌های شارژ ممکن است مکانیسم‌های ایمنی اضافی، از جمله سنسورهای یکپارچه برای ردیابی دما یا قطع خودکار در صورت بروز خطا را نیز انجام دهند.

5. اتصال شارژ:

کانکتور شارژ به این دلیل کار می کند که رابطی است که کابل شارژ را به صورت فیزیکی به خودروی الکتریکی متصل می کند. خودروهای برقی مختلف ممکن است به کانکتورهای ویژه ای نیاز داشته باشند که عمدتاً در کارخانه سازنده و در مجاورت آن قرار دارند. کانکتورهای معمولی از نوع 1 (SAE J1772) و نوع 2 (IEC 62196) برای شارژ AC تشکیل شده است. کانکتور شارژ شامل عملکردهای ایمنی همراه با مکانیسم های اینترلاک برای جلوگیری از قطع شدن ناخواسته در برخی از مراحل روش شارژ است. سازگاری بین کانکتور شارژ و ورودی خودرو برای داستان های شارژ یکپارچه و استاندارد ضروری است.

6. واحد کنترل:

واحد دستکاری یک مسئله پیشرفته است که روش شارژ را مدیریت و تنظیم می کند. برای تصمیم گیری در مورد پارامترهای شارژ استاندارد طلایی، همراه با ولتاژ و مراحل مدرن، مسئول برقراری ارتباط با خودروی الکتریکی است. واحد دستکاری از پروتکل هایی شامل پروتکل نقطه شارژ باز (OCPP) برای برقراری ارتباط بین ایستگاه شارژ و ماشین الکتریکی استفاده می کند. این تبادل کلامی دو طرفه به واحد دستکاری اجازه می دهد تا با الزامات خودروی الکتریکی مطابقت داشته باشد و تجربه شارژ ایمن و سبز را تضمین می کند.

7. ویژگی های ایمنی:

عملکردهای ایمنی در شارژرهای EV AC برای اطمینان از سلامت کاربران و ایمنی خودروهای الکتریکی بسیار مهم است. این قابلیت ها علاوه بر این ممکن است شامل ایمنی اضافه جریان، حفاظت از اضافه ولتاژ و نظارت بر دما باشد. حفاظت در برابر جریان بیش از حد از حرکت غیرمنتظره امروزی با جریانی که ممکن است منجر به آسیب یا خطرات شود، حتی به عنوان محافظت از ولتاژ اضافه در مخالفت با افزایش ولتاژ، جلوگیری می کند. نظارت بر دما تضمین می کند که دستگاه شارژ در محدوده دمای ایمن کار می کند، از گرمای بیش از حد و آسیب احتمالی به شارژر یا خودروی الکتریکی جلوگیری می کند.

8. سیستم خنک کننده:

ابزار خنک‌کننده در یک شارژر EV AC برای کاهش گرمای ایجاد شده در هنگام شارژ طراحی شده است. خنک‌سازی کارآمد برای حفظ مفیدترین دمای عملکرد قطعات، که شامل یکسو کننده و مبدل است، و جلوگیری از گرمای بیش از حد که عملکرد شارژر را به خطر می‌اندازد، حیاتی است. تکنیک‌های خنک‌کننده همچنین می‌توانند شامل معشوقه‌ها، ساختارهای خنک‌کننده مایع یا ترکیبی از هر دو باشد. با مقابله صحیح با دما، ابزار خنک کننده به قابلیت اطمینان و استحکام کلی شارژر EV AC کمک می کند.

شارژر EV AC
شارژر AC EV، همچنین به عنوان ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی (EV) شناخته می شود، دستگاهی است که برای شارژ خودروهای الکتریکی از منبع برق AC استفاده می شود. این یک راه حل شارژ اختصاصی و سریعتر در مقایسه با استفاده از پریز برق استاندارد ارائه می دهد.